TNX系列采用新宝独有的“双通道应变片+磁弹性补偿”技术（专利号JP2024-112233A），扭矩测量范围覆盖0.1N·m~2000N·m（±0.1%FS精度），采样率达10kHz。核心传感器使用单晶硅应变片（温度系数<0.005%/°C）与氮化铝陶瓷基板，在-30°C~80°C环境下线性误差<±0.15%，较传统压电式扭矩仪长期稳定性提升50%（日本计量院2025年测试报告）。
其动态校准系统集成AI自学习算法，通过实时补偿轴向力/径向力干扰（补偿精度±0.3%），尤其适用于电动汽车电机高速测试（最高转速20000rpm）。内置蓝牙5.2模块支持多台同步组网（延迟<1ms），在丰田氢能发动机产线中实现扭矩波动检测分辨率达0.01N·m（新宝2025年技术白皮书数据）。防护等级IP68（抗电磁干扰EMC Class B）满足风电齿轮箱野外标定需求。
TNX-2000工业版新增碳化钨涂层轴系（耐磨寿命超50万次循环）和量子隧穿效应温度传感器（±0.5°C精度），搭配新宝TorqueCloud平台可预测轴承磨损趋势（准确率98.7%）。用户可选配超声表面粗糙度检测模块（Ra 0.05~6.3μm测量范围），扩展至螺栓预紧力监控场景。
2025年第三代TNX/3系列引入光纤Bragg光栅技术（与东京工业大学合作），实现2000°C极端环境下的扭矩测量（航天火箭发动机测试验证）。下一代产品将搭载超导量子干涉器件（SQUID），目标将微扭矩检测下限突破至10^-6N·m，预计2026年试产。
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